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費縣液壓系統生產-加煤液壓系統生產-力建平臺液壓系統(多圖)
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 威海力建液(ye)壓設備廠 

經營模式:生產(chan)加工

地(di)址:山東省威海(hai)市羊亭孫家(jia)灘工業(ye)園(yuan) 

主營(ying):液(ye)壓(ya)缸(gang),油(you)缸(gang),液(ye)壓(ya)系(xi)統 

業(ye)務熱線:

 QQ:3049278720 

產品(pin)詳情 聯系(xi)方式
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

對(dui)于一(yi)些較為簡單的故障(zhang),可(ke)以(yi)通(tong)過眼看(kan)、手(shou)模、耳聽和嗅聞等手(shou)段對(dui)零部件(jian)進(jin)行檢(jian)查。

例如,通過(guo)(guo)視(shi)覺檢查能發現諸如裂縫、漏油、松(song)脫和變形等故障(zhang)想象,從而可及(ji)時(shi)(shi)地維修或(huo)(huo)更換(huan)配(pei)件;用手(shou)握住(zhu)油管(特(te)別是(shi)膠管),當有(you)壓(ya)力(li)(li)油流(liu)過(guo)(guo)時(shi)(shi)會有(you)振動地感覺,而無油液流(liu)過(guo)(guo)或(huo)(huo)壓(ya)力(li)(li)過(guo)(guo)低時(shi)(shi)則沒有(you)這種(zhong)現象。

另(ling)外,手(shou)摸還(huan)可用于判斷帶有機械(xie)傳動部件(jian)地液壓元件(jian)潤(run)(run)滑情況(kuang)是(shi)否良好,用手(shou)感覺一下元件(jian)殼體溫度地變化(hua),若元件(jian)殼體過熱,則說明潤(run)(run)滑不良;

耳聽可以判斷(duan)機(ji)械零部件(jian)(jian)損(sun)(sun)壞造成的故(gu)障(zhang)點(dian)和(he)損(sun)(sun)壞程度,如液(ye)壓泵吸空、溢流閥(fa)開啟(qi)、元(yuan)件(jian)(jian)發卡(ka)等(deng)故(gu)障(zhang)都會發出(chu)如水的沖(chong)擊聲或“水錘(chui)聲”等(deng)異常響聲;有些部件(jian)(jian)會由于過(guo)熱(re)、潤(run)滑不良和(he)氣蝕等(deng)原因(yin)而發出(chu)異味,通過(guo)嗅(xiu)聞(wen)可以判斷(duan)出(chu)故(gu)障(zhang)點(dian)。  


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 液(ye)壓(ya)(ya)系統是控(kong)制離合器、剎(cha)車、換檔等,將液(ye)體的壓(ya)(ya)力能轉換為(wei)機械(xie)能。液(ye)壓(ya)(ya)系統由(you)六個(ge)部分組成(cheng):

  能(neng)(neng)源裝(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)部(bu)(bu)分(fen)(fen):把(ba)機(ji)械(xie)能(neng)(neng)轉換成(cheng)(cheng)流(liu)(liu)(liu)(liu)體的(de)(de)(de)壓(ya)力(li)能(neng)(neng)的(de)(de)(de)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi),一(yi)般指(zhi)的(de)(de)(de)就是液(ye)(ye)壓(ya)泵了(le),要是氣動就是空(kong)氣壓(ya)縮機(ji)。也就是動力(li)部(bu)(bu)分(fen)(fen)。執行裝(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)部(bu)(bu)分(fen)(fen):把(ba)流(liu)(liu)(liu)(liu)體的(de)(de)(de)壓(ya)力(li)轉換成(cheng)(cheng)機(ji)械(xie)能(neng)(neng)的(de)(de)(de)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi),一(yi)般指(zhi)的(de)(de)(de)是液(ye)(ye)壓(ya)缸和(he)(he)液(ye)(ye)壓(ya)馬(ma)達吧。控制(zhi)(zhi)調節裝(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)部(bu)(bu)分(fen)(fen):對液(ye)(ye)壓(ya)系統(tong)中流(liu)(liu)(liu)(liu)體的(de)(de)(de)壓(ya)力(li)、流(liu)(liu)(liu)(liu)量和(he)(he)流(liu)(liu)(liu)(liu)動方向進行控制(zhi)(zhi)和(he)(he)調節不裝(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)部(bu)(bu)分(fen)(fen),如(ru)溢流(liu)(liu)(liu)(liu)閥(fa)、節流(liu)(liu)(liu)(liu)閥(fa)、換向閥(fa)等。輔助(zhu)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)部(bu)(bu)分(fen)(fen):除了(le)上面的(de)(de)(de)3項以外,如(ru)油(you)箱、過濾器、蓄(xu)能(neng)(neng)器等。傳動介質(zhi):傳遞能(neng)(neng)量的(de)(de)(de)介質(zhi)。液(ye)(ye)壓(ya)油(you):組成(cheng)(cheng)液(ye)(ye)壓(ya)系統(tong)的(de)(de)(de)一(yi)個(ge)組成(cheng)(cheng)部(bu)(bu)分(fen)(fen),液(ye)(ye)壓(ya)油(you)一(yi)般不會歸到輔助(zhu)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)。

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內泄漏是(shi)指在液壓(ya)缸內部(bu)油液從高壓(ya)腔通(tong)過(guo)各種間隙(xi)向低壓(ya)腔泄漏。當然,如能通(tong)過(guo)正規(gui)的測量程(cheng)序來判斷則更好(hao)。引起此處內漏的主要原因:

1.缸套內壁和(he)活塞(sai)磨損致使間隙增大超差(cha),造成高低(di)壓腔互通。

2.活(huo)塞上密(mi)封(feng)(feng)圈(Y型密(mi)封(feng)(feng)圈較多)磨損、劃傷、老化致使密(mi)封(feng)(feng)不嚴。

3.當(dang)活塞(sai)桿受力不當(dang)或導向(xiang)套與活塞(sai)桿之間(jian)的間(jian)隙較大時,使活塞(sai)偏向(xiang)缸壁某一方,活塞(sai)的傾斜(xie)或偏磨造成內漏。

4.缸(gang)套(tao)內(nei)壁加(jia)工(gong)時,圓度、圓柱度超差或使用中局(ju)部磨(mo)損導致內(nei)漏。因此,當有(you)內(nei)漏時,應首先對各(ge)配(pei)合(he)零件進行嚴格檢(jian)查。

缸套的(de)(de)(de)修復多采用鏜內孔(kong)的(de)(de)(de)方法,然后配以加大(da)(da)直徑(jing)的(de)(de)(de)活(huo)塞。據(ju)有(you)關資料(liao),若新更換的(de)(de)(de)活(huo)塞Y型密封(feng)(feng)圈能用3個月左右,則新加工(gong)的(de)(de)(de)活(huo)塞外(wai)徑(jing)尺寸應(ying)比(bi)(bi)原來(lai)增(zeng)(zeng)大(da)(da)0.4mm;若Y刑密封(feng)(feng)圈僅(jin)能用1個月左右,則新加工(gong)的(de)(de)(de)活(huo)塞外(wai)徑(jing)尺寸應(ying)比(bi)(bi)原來(lai)增(zeng)(zeng)大(da)(da)0.6mm。增(zeng)(zeng)大(da)(da)活(huo)塞外(wai)徑(jing)可(ke)以有(you)效(xiao)地提高密封(feng)(feng)圈的(de)(de)(de)預壓(ya)縮量,使其唇邊緊貼在缸壁和(he)活(huo)塞上起到初(chu)始密封(feng)(feng)的(de)(de)(de)作(zuo)用。自己加工(gong)活(huo)塞時材(cai)料(liao)可(ke)選(xuan)用耐磨鑄(zhu)鐵(tie)或45#鋼(gang)。

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李建波先生

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